От исправности тормозной системы автомобиля напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Однако аварии, износ, замена запчастей и другие факторы могут спровоцировать неполадки в работе тормозов. Провести точную комплексную диагностику этих узлов в автосервисе помогают тормозные стенды. Они позволяют вычислять различные параметры:
- время срабатывания системы торможения;
- ее удельную силу;
- коэффициент распределения силы и др.
Наш ассортимент тормозных стендов
Все представленное в продаже оборудование от ведущих производителей Hofmann, Maha, Heka и других делится на два типа в зависимости от особенностей конструкции и функционирования.
- Платформенные (площадочные) тормозные стенды. Их главными элементами являются сплошные плоские металлически платформы, оснащенные различными датчиками. Они монтируются в пол автомастерской. Автомобиль размещается на этих площадках и движется со скоростью 5-10 км/час. В процессе тормозной стенд проверяет амортизационные свойства подвески и измеряет параметры тормозов. Отдельная компактная разновидность площадочного стенда – люфт-детектор. Он позволяет выявлять свободный ход руля.
- Роликовые тормозные стенды. Основной диагностический элемент оборудования – валы для колес с двумя обрезиненными роликами. Их вращение с различной скоростью позволяет имитировать движение автомобиля по дороге. Датчики на роликах тормозного стенда измеряют основные параметры системы. Такие устройства компактны и позволяют проводить комплексную диагностику даже в небольшом автосервисе.
Комплексные диагностические линии
Кроме указанных видов тормозных стендов мы осуществляем продажу и установку диагностических линий для легковых автомобилей и микроавтобусов. Они позволяют комплексно исследовать транспортное средство и определить целый ряд параметров ходовой части, рулевого управления, системы торможения и других важных систем.
В состав диагностической линии входят:
- тормозной стенд (обычно роликового типа);
- стенд проверки демпфирующих свойств подвески;
- датчики для определения бокового увода;
- компьютерная стойка с процессором и монитором.
Линия предназначена для диагностики следующих параметров:
- сопротивления качению;
- эффективности торможения;
- коэффициента сцепления с дорожным полотном;
- величины бокового увода;
- частоты вибрации деталей подвески;
- дымности выхлопа и многих других параметров.
